철도신호기사 자격증 및 철도신호산업기사, 철도신호기능사 자격증에 대해서 살펴보려고 합니다. 본 자료는 고용정보원의 ‘2010 국가기술자격 정보’에서 찾아보았고, 각종 자격증 정보에 대해서 한번 알아보는 시간이 되었으면 합니다.
철도신호기사 자격증 개요
철도에서 신호설비는 열차의 안전운행 확보와 열차속도의 향상 및 운행횟수까지 결정하는 중요한 부분으로 위험을 방지하고 한정된 선로상에 보다 많은 열차를 운행시키려는 목적으로 설치되는 장비이다.
신호설비의 조작, 그리고 유지·보수 업무도 안전운행을 위해 필수적이라고 할 수 있다.
따라서 고귀한 인명과 재산을 보호하고 철도의 수송능력을 극대화하기 위하여 신호장비에 대한 전문지식과 기술을 갖춘 인력의 양성이 필요하여 자격제도가 제정되었다.
철도신호기사 및 산업기사는 철도에서 열차의 안전운행과 수송능력의 향상을 도모하기 위하여 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로 장치, 연동장치, 폐색장치, 건널목보안 장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 관리, 취급하는 업무를 수행 한다.
철도신호기능사는 열차의 안전운행을 위해 철도의 신호장치, 선로전환장치, 궤도회로장치, 연동장치, 건널목보안 장치, 기타 안전설비 등과 같은 신호장치를 유지·보수하고, 교체하는 등 철도신호장치의 수리업무를 수행한다.
철도신호기사 자격증 진출분야
한국철도공사, 지하철공사, 도시철도공사, 한국고속철도건설공단 등에 취업하거나 신호보안 장치기기 제조 및 설비업체 등으로 진출할 수 있다.
철도신호기사는 신호설비 운영관리에 대한 공학적인 지식과 실무경험을 겸비한 사람으로 주로 관리직에서 종사하고 있다.
효용성
철도신호 분야의 자격을 취득하면「산업안전보건법」에 따라 지정검사기관의 검사자로 고용될 수 있다.
철도신호 분야에서는 채용 시 자격증 소지자를 우대하므로 자격증을 취득하는 것이 유리하다.
철도신호 분야 자격취득자는 공무원 6급 이하 및 기능직 채용시험에서 공업직렬의 전기분야 응시 시 가산 대상이 된다.
응시자격 및 취득방법
산업기사는 전문대학 이상, 기사는 4년제 대학교 이상의 학교에 개설되어 있는 전기제어공학, 전기전자공학, 전자공학, 철도전기제어과 등 관련 학과에서 해당 교과목을 이수하면 자격 취득에 유리하다.
이외에도 기능대학이나 직업전문학교의 관련 학과, 기술전문학원의 강좌를 통해 자격시험을 준비할 수 있다.
기능사는 전문계 고등학교의 전기과, 전기기계과, 전기설비과, 전기제어과 등 관련 학과에서 해당 교과목을 이수하면 자격 취득에 유리하다.
철도신호기사
1. 시 행 처 : 한국산업인력공단
2. 시험과목
– 필기 : ① 전자공학 ② 회로이론 및 제어공학 ③ 신호기기 ④ 신호공학
– 실기 : 철도신호 실무
3. 검정방법
– 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
– 실기 : 작업형(3시간 정도)
4. 합격기준
– 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
– 실기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 60점 이상
철도신호산업기사
1. 시 행 처 : 한국산업인력공단
2. 시험과목
– 필기 : ① 전자공학 ② 신호기기 ③ 신호공학 ④ 회로이론
– 실기 : 철도신호 실무
3. 검정방법
– 필기 : 객관식 4지 택일형, 과목당 20문항(과목당 30분)
– 실기 : 작업형(2시간 30분정도)
4. 합격기준
– 필기 : 100점을 만점으로 하여 과목당 40점 이상, 전과목 평균 60점 이상
– 실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
철도신호기능사
1. 시 행 처 : 한국산업인력공단
2. 시험과목
– 필기 : ① 전기이론 ② 신호기기 ③ 기초신호공학
– 실기 : 철도신호시설의 공사 및 정비작업
3. 검정방법
– 필기 : 전과목 혼합, 객관식 60문항(60분)
– 실기 : 작업형(2시간 정도)
4. 합격기준
– 필기·실기 : 100점을 만점으로 하여 60점 이상
향후 전망
고도의 산업화로 도시화가 가속되면서 교통난, 환경문제 등이 심각해지고 있는 가운데 지하철을 포함한 철도 이용객이 늘었다. 이외에도 여객 및 화물 수송량 증가, 생활수준 향상, 주 5일 근무제 도입에 따른 이용객 증가, 고속철도 증가, 지하철 노선 확장, 기존철도의 전철화 사업, 경전철 시스템 도입 등으로 인력수요가 증가할 것으로 전망된다.
신호제어설비는 이러한 승객의 안전한 수송을 위해 매우 중요한 것으로 최근에는 설비의 현대화·자동화가 상당 부분 이루어져 안전도를 높이고 있다.
관련분야에서의 급격한 인력수요는 예상되지 않지만 지하철의 경우 부산, 대구, 광주, 대전 등 추가로 지하철이 개통되는 지역을 중심으로 고용이 증가할 것으로 보인다.
고속철도의 증가, 대도시를 중심으로 한 지하철 노선확장, 기존철도의 전철화사업, 경전철 시스템 도입 등으로 인해 이 분야에 대한 추가적인 인력수요가 있을 것으로 보인다.
그러나 공기업 및 공공기관의 경영 합리화와 효율성 제고 등의 이유로 노동인력에 대한 추가 수요는 한정적일 것으로 전망된다.
다만 자동열차제어장치, 열차지붕제어장치, 자동폐색장치, 전자연동장치 등 설비의 자동화로 인력수요 증가에 부정적인 요인도 있다.
하지만 고장 부분을 수리·보수하고 기기 교체 일은 자동화에 한계가 있어 인력수요는 꾸준할 전망이다.
전기철도기사 자격증(진출분야, 응시방법, 전망 등) – 알아두면 쓸모있는 잡학사전 (infoworld365.com)
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